“전세계 인간공학자들이 한국으로 모인다,, ‘IEA 2024 JEJU’ 조직위원회 출범식 개최”

제22회 세계인간공학연합 학술대회 (IEA 2024 Jeju)’의 성공적인 행사 개최를 기원하는 출범식이 개최되었습니다.

https://www.safety1st.news/news/articleView.html?idxno=4527&fbclid=IwAR232kz_bqoMkm6MxI22uuVgvDG93ioyn2sJOCBv80JQ8y_QwUMDqsr_jM4

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전세계 인간공학자들이 한국으로 모인다,, ‘IEA 2024 JEJU’ 조직위원회 출범식 개최 < 학계 동향 < 기업 및 학계 동향 < 기사본문 - 세이프티퍼스트닷뉴스 (safety1st.news)


“이맛 모르고 車 샀다 후회”…제네시스도 BMW도 하만, ‘ASMR’ 일타강사 [왜몰랐을카]


하만코리아 카오디오 어쿠스틱 시스템 엔지니어링 팀 총괄인 문소연 이사의 인터뷰가 '매일경제'에 보도되었습니다.

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https://www.mk.co.kr/news/business/10766864


2023년 연구 보조원 모집 (실차 주행 환경의 멀미 평가 지표 및 모델 개발)

안녕하세요.

서울대학교 산업공학과 휴먼인터페이스시스템연구실에서 <실차 주행 환경의 멀미 평가 지표 및 모델 개발> 연구에 참여할 학부연구생을 모집합니다. 아래의 설명을 읽고 연구 참여에 관심 있으신 분은 his.dlpc@gmail.com 주소로 신청서와 간단한 이력서를 1쪽 내로 작성해 보내주시기 바랍니다

  • 연구 제목: (현대자동차) 실차 주행 환경의 멀미 평가 지표 및 모델 개발
  • 연구 배경 및 목표:
    • 전기차의 주행 환경에서 운전/탑승자의 편안하고 만족감 높은 주행 경험을 위해서는 전기차의 주행 특성을 고려하여 멀미를 저감시키는 것이 매우 중요함.
    • 따라서 본 연구는 멀미에 영향을 미치는 다양한 환경적 및 인적 요인들을 파악하고 실제 주행 환경에 적합한 멀미 평가 지표 및 프로토콜을 개발하는 것을 목적으로 함
  • 연구 내용:
    • 실차 주행 환경에 적합한 멀미 평가 지표 및 설문 개발
    • 멀미 평가를 위한 실차 주행 실험 프로토콜 도출
    • 실험 데이터 기반의 멀미 평가 및 예측 모델 개발
  • 연구기간: 2023.01.16~2023.12.31 (12개월)
  • 업무 내용:
    • 정기 회의 참여
    • 연구 세미나 참여
    • 연구 보조: 문헌 조사, 설문 문항 설계, 실험 설계, 데이터 처리 및 분석 등
  • 신청 자격:
    • 인간공학에 관심이 있는 학부생 (또는 대학원생)
    • 2023년 1월부터 8월까지 주 10시간(월 40시간)씩 8개월 연속 근무 가능한 자
  • 우대 사항: 인간공학, 휴먼인터페이스디자인 등 인간공학 관련 과목 수강자 우대
  • 신청방법
    • Round1: 지원서 검토
      • 신청서 제출: https://forms.gle/s8S3swwTFgrxw8o96
      • 이력서 제출 (자유 양식): his.dlpc@gmail.com
      • 적용 기간: 2022/12/20 ~ 2023/01/12
      • 지원 자격을 갖춘 지원자에게 면접을 위한 연락 예정
    • Round2: 면접
  • 문의: his.dlpc@gmail.com

2023년 연구 보조원 모집 (공중통제장비 모의 SW 개발 )

안녕하세요.

서울대학교 산업공학과 휴먼인터페이스시스템연구실에서 <공중통제장비 모의 SW 개발 (UI/UX 분석 및 설계)> 연구에 참여할 학부연구생을 모집합니다. 아래의 설명을 읽고 연구 참여에 관심 있으신 분은 his.dlpc@gmail.com 주소로 신청서와 간단한 이력서를 1쪽 내로 작성해 보내주시기 바랍니다

  • 연구 제목: (국방과학연구소) 공중통제장비 모의 SW 개발 (UI/UX 분석 및 설계)
  • 연구 배경 및 목표:
    • 무인 항공기 기술이 발전함에 따라 무인기의 활동 범위가 영역으로 확대되고 있으며, 여러 대의 무인기가 편대를 이루어 세부 임무들을 협업 수행하는 무인편대기에 대한 연구가 주목받고 있음. 이에 따라 유인기 조종사가 비행 임무 수행과 동시에 개별 및 편대 비행이 가능한 저피탐 무인편대기를 효율적으로 통제하기 위한 인간공학적 공중통제장비 UX/UI 설계가 중요함
    • 본 연구는 인간의 인지적 특성을 고려하여 공중통제장비 모의 소프트웨어의 UX/UI를 분석, 설계 및 평가를 통해 유인기 조종사의 과업 수행도 향상 및 생존성 증진을 목적으로 함
  • 연구 내용:
    • 사용 맥락 분석 및 과업 별 인터렉션 설계
    • 공중 통제 장비의 인터페이스 설계
  • 연구기간: 2023.01.16~2023.10.13 (9개월)
  • 업무 내용:
    • 정기 회의 참여
    • 연구 세미나 참여
  • 연구 보조: 문헌 조사, 사용 맥락 분석, 프로토타입 설계, 실험 수행 보조 등
  • 신청 자격:
    • 인간공학에 관심이 있는 학부생 (또는 대학원생)
    • 2023년 1월부터 10월까지 주 10시간(월 40시간)씩 10개월 연속 근무 가능한 자
  • 우대 사항: 인간공학, 휴먼인터페이스디자인 등 인간공학 관련 과목 수강자 우대
  • 신청방법
    • Round1: 지원서 검토
      • 신청서 제출: https://forms.gle/s8S3swwTFgrxw8o96
      • 이력서 제출 (his.dlpc@gmail.com)
      • 적용 기간: 2022/12/20 ~ 2023/01/12
      • 지원 자격을 갖춘 지원자에게 면접을 위한 연락 예정
    • Round2: 면접

문의: his.dlpc@gmail.com

그림 속 문자도 정확하게 인식…하나금융 AI 기술, 금융권 최초 GS인증 1등급 획득

하나금융그룹(회장 함영주)은 자체 기술로 개발한 AI-OCR(인공지능으로 문서와 이미지에서 문자를 추출하는 기술) 솔루션 '리딧(READIT) v3.0'이 한국정보통신기술협회로부터 금융권 최초로 GS인증 최고 등급인 1등급을 획득했다고 26일 발표했다. GS인증은 국제 표준을 기반으로 소프트웨어의 품질을 증명하는 국가 인증제도다.

'리딧 v3.0'은 하나금융의 정보기술(IT) 전문 기업 하나금융티아이의 사내 독립 기업인 하나금융융합기술원이 개발한 AI-OCR 솔루션이다. 저화질의 팩스 또는 스캔 문서에 대해서도 높은 인식률을 나타내고 있다는 평가다. 딥 러닝 기반 알고리즘을 사용한 텍스트 인식 규칙의 자동 추론을 통해 △지속적인 인식률 향상 △탁월한 문서 분류 기능 제공 △문서 보정의 자율적인 진화도 가능하다고 하나금융 측은 설명했다.

'리딧 v3.0'은 하나은행과 하나금융티아이 공인전자문서센터의 다양한 문서 분류 및 정보 인식 업무에 적용되고 있다. 하나손해보험의 자동차 계기판 주행거리 자동 인식에도 활용되는 등 그룹 내 관계사의 업무 프로세스 개선과 비용 절감에 기여하고 있다는 분석이다.

아울러 하나금융은 AI-OCR 솔루션 도입 시 인공지능의 학습 데이터를 직접 제공 해야 하는 기업의 부담을 줄이기 위해 학습 데이터를 자체적으로 생성하는 기술을 개발했고, 이와 관련된 특허 4건도 출원했다.

이주환 하나금융융합기술원 원장은 "신기술을 활용한 자체 개발 솔루션을 적기에 출시해 그룹 내 디지털 전환을 가속화하고 기술을 내재화하기 위해 꾸준히 노력하겠다"며 "우수한 솔루션을 확산해 AI 기술 발전을 이끌 것"이라고 강조했다.

박상용 기자 yourpencil@hankyung.com

출처 : 한국경제 | 네이버

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윤명환 교수님께서 KBS1 생로병사의 비밀에 출연하셨습니다.

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